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英菲尼迪推全新电动观点车 有望2019年量产

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该车并不是英菲尼迪的第一台电动观点车,英菲尼迪曾在2012年纽约车展上推出了第一台LE电动观点车,接纳了与日产聆风电动车相同的动力系统,其最大功率为100kW,峰值扭矩为325N·m。

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据悉,英菲尼迪将公布一款全新纯电动观点车,这款车会基于全新平台开发,该车将于2018年1月在底特律车展亮相,并有望在2019年正式投入量产。

新车的外观设计灵感借鉴了之前亮相的Prototype 9,定位一款两门跑车,外观接纳流线型跑车式设计,搭配运动困绕。前脸沿用了家族式的纺锤式进气格栅设计。尾部灯组与前脸相呼应。底部的扩散器面积很大,并搭配上扬的尾翼以及中置排气的设计。

这些效果带来的代价是,奥迪必须守住价格和部分牺牲销售增长率。

EIA报告称,美国原油库存减少万桶,至亿桶,预期减少90万桶。

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发布时间:2017-09-23 06:38:00

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